Sjálfvirkni búnaður - Umsókn og kostir línulegra stýrivélar

Sjálfvirkni búnaður hefur smám saman skipt um handavinnu í greininni og sem nauðsynlegur flutningsbúnaður fyrir sjálfvirkni búnað -Línulegar stýrivélar, eftirspurnin á markaðnum eykst einnig. Á sama tíma eru tegundir línulegra stýrivélar að verða fjölbreyttari, en það eru í raun fjórar tegundir af línulegri einingarstýringu í algengri notkun, sem eru stýrivélar með kúluskrúfu, samstilltur beltseiningarstillandi, rekki og pinion mát stýrivél og rafmagns strokkaeiningarstýrir.

Svo hver eru forritin og kostir línulegra stýrivélar?

Kúluskrúfa einingin: Kúluskrúfaeiningin er algengari einingin í sjálfvirkni búnað. Við val á kúluskrúfu notum við yfirleitt kúluskrúfu með mikilli skilvirkni, miklum hraða og litlum núningseinkennum. Að auki er hæsti hraðiKúluskrúfaStýribúnaður einingarinnar ætti ekki að fara yfir 1m/s, sem mun valda því að vélin titrar og myndar hávaða. Kúluskrúfaeiningin er með rúllandi gerð og nákvæmni mala gerð: Almennt séð,Sjálfvirk stjórntækigetur valið Rolling Type kúluskrúfueining stýrivél, á meðan einhver festingarbúnaður, afgreiðsluvél osfrv., Ætti að velja C5 stig nákvæmni mala gerð kúluskrúfunareiningara. Ef það er beitt á sjálfvirka vinnsluvélina, ættir þú að velja stýrivélina með bolta skrúfu með hærri nákvæmni. Þrátt fyrir að stýribúnaður kúlu skrúfunnar hafi mikla nákvæmni og mikla stífni, þá er það ekki hentugur fyrir langvarandi notkun. Almennt séð ætti fjarlægðin í virkni stýrivélarinnar ekki að fara yfir 2 metra. Ef það fer yfir 2 metra til 4 metra, er þörf á burðarvirki í miðjum búnaði til stuðnings og kemur þannig í veg fyrir að kúluskrúfan vindi í miðjunni.

 Kgx há stífni kúluskrúfa ekið línuleg stýrivél

Samstilltur belti eining: Hægt er að staðsetja samstillta beltiseininguna, eins og stýribúnað kúlu skrúfunnar, á mörgum stöðum. TheMótorÍ samstilltu belti einingunni er hægt að stjórna stýrivél með óendanlega stillanlegum hraða. Í samanburði við stýrivélina með kúluskrúfu er samstilltur beltiseiningin hraðari. Samstillta beltiseiningin er með einfalda uppbyggingu með drifskaft og virkan skaft að framan og hala hver um sig, og rennibraut í miðjunni sem hægt er að festa beltið þannig að samstillta beltseiningin getur fært fram og til baka lárétt. Samstilltu beltseiningin hefur einkenni mikils hraða, stórs höggs og langvarandi ígræðslu. Samstilltur beltiseining stýrivél sem oft er notað hámarks högg getur orðið 6 metrar, svo lárétt ígræðsla notar venjulega þennan einingarstýri. Sumir staðsetningarbúnaðar með litla nákvæmni kröfu, skrúfuvél, afgreiðsluvél osfrv. Getur einnig notað samstillta beltieiningarstýringu til notkunar, ef þörf er á að nota samstillt belti einingara á kynslóð, það þarf að veita afl tvíhliða, annars mun það leiða til stöðubreytingar.

HST innbyggður kúluskrúfa drif leiðarbraut Línuleg stýrisvél

Rekki og Pinion Module stýrivél: Rekki og Pinion Module stýrimaðurinn er sá sem er með hæsta heilablóðfallið meðal fjögurra gerða línulegra stýrivélar. Það er sá sem breytir snúningshreyfingu gíra íLínuleg hreyfingog getur verið óendanlega bryggju. Ef þörf er á langri fjarlægð er stýribúnaður Rack og Pinion Module besti kosturinn.

High Performance Rack og Pinion Linear Module Actuator

Rafmagns strokka stýrivél: Rafmagns strokka einingin er almennt ekið af tveggja ás strokka og bar-minna strokka, sem aðeins er hægt að staðsetja á tveimur stigum og geta ekki keyrt á hærri hraða, ekki meira en 500 mm/s, annars mun það leiða til stórs titrings vélarinnar. Þess vegna verðum við að bæta við biðminni upprunalegu til titringsdempunar, rafmagns strokka einingastjórnandi er aðallega notuð í þörfinni fyrir tveggja stiga staðsetningu pallbílsins og staðsetningarnákvæmni er ekki mikil staðsetningareining og annar búnaður.