Sem stærsti neytandi í heimi vélavéla hefur rennibekkjariðnaðurinn í Kína þróast í stoðiðnað. Vegna þróunar bílaiðnaðarins hefur hraði og skilvirkni véla sett fram nýjar kröfur. Það er litið svo á að CNC vélbúnaður Japans hlutfall frá upphafi 40% til núverandi stigi 90%, það tók um 15 ár. Frá þróunarhraða Kína, svo sem til að ná núverandi stigi Japans, er áætlað að það taki ekki svo mikinn tíma að bæta árangur og gæði CNC vélbúnaðar íhlutanna hefur orðið aðkallandi forgangsverkefni fyrir þróun vélavéla Kína. iðnaður.
Til þess að ná háum afköstum, eru vélar framleiddar í Kína á drifinu með því að notakúluskrúfa með mikilli nákvæmnihlutfall hefur batnað mikið. Þvermál kúluskrúfunnar og stærð vallarins á vinnslustöðinni hefur bein áhrif á nákvæmni vinnsluhlutanna. Sérstaklega við skurðaðstæður fóðurs hafa afkastamiklu vinnslustöðvarnar valið einhausa kúluskrúfur með litlum þvermál og fínni hæð. Auðvitað eru líka nokkrar vinnslustöðvar þar sem notaðar eru grófar fjölhausa kúluskrúfur. Þessar vinnslustöðvar nota almenntservó mótorað keyra kúluskrúfuna, en efkúluskrúfaaf vinnslustöð vinnur, veltingur líkami hans gerir spíral hreyfingu, stefnu sjálfssnúningsás hans er breytt, þannig að það mun framleiða sveiflukennda hreyfingu. Þegar gyroscopic augnablikið í hreyfingunni fer yfir núningskraftinn á milli kúlubolsins og kappakstursbrautarinnar, mun rúllandi líkaminn framkalla rennibraut, sem veldur því mikilli núningi og lætur hitastig skrúfunnar hækka, en titringur og hávaði mun einnig aukast, sem mun leiða til styttingar á líftíma skrúfunnar, þannig að flutningsgæði kúluskrúfunnar dregur verulega úr. Því ný og afkastamikilrúllandi skrúfa, plánetuvalsskrúfa, hefur verið þróað til að leysa betur ofangreind tæknileg vandamál.
Samhliða aukinni þróun nýrrar tækni mun hröðun vinnslumiðjuborðsins ná meira en 3g og tregðukraftur hreyfanlegra hluta verður mjög mikill ef um er að ræða mikið fóður. Þannig að við erum í vélrænni hluta hönnunar tímans, munum reyna að draga úr massa hreyfanlegra hluta og snúningshluta snúningstregðu, og bæta síðan frekar stífleika, næmi og nákvæmni vinnslustöðvar fóðrunarkerfisins. Nú hefur mestur hluti CNC vinnslustöðvarinnar verið fluttur inn frá háafli Þýskalandslínulegur servó mótor, sem getur beint keyrt borðið fyrirlínuleg hreyfing, og með léttri uppbyggingu úr koltrefjum styrktu plastborði oglínuleg veltingursamsvörun, sem gerir það að verkum að vinnslustöðin getur náð háum fóðurhraða og mikilli nákvæmni vinnslu.
Eftir því sem vélarhraði eykst mun notkun ástýrisbrautireinnig frá renna til rúllandi umbreytingar. Í Kína, vegna lægri vélarhraða og framleiðslukostnaðar, er notkun rennaleiðara enn mest, en fjöldi véla sem nota kúlustýringu ogrúlluleiðarifer hratt hækkandi. Þar sem veltileiðarinn hefur mikinn hraða, langan líftíma, getur bætt við forþrýstingi, auðveldri uppsetningu og öðrum kostum, þar sem frammistöðu vélarinnar og CNC kröfurnar bætast, er notkun rúllunarstýrihlutfallsins óumflýjanleg þróun.
Pósttími: Nóv-08-2022
