Valsskrúfureru almennt talin venjuleg plánetuhönnun, en nokkur afbrigði eru til, þar með talið mismunadrif, endurrásar og hvolft útgáfur. Hver hönnun býður upp á einstaka kosti hvað varðar frammistöðuhæfileika (álagsgetu, tog og staðsetningu), en aðal kostur hvolfa rúlluskrúfunnar er geta þess til að vera auðveldlega samþætt í stýrivélar og aðrar undirflokkar.
Mundu þann staðalvalsskrúfur(Einnig þekkt sem reikistjarna rúlla skrúfur) Notaðu snittari kefl með tönnum í lok valssins til að taka þátt í gírhringnum á hvorum enda hnetunnar. Fyrir hvolft kefl skrúfur er aðgerðunum á skrúfunni og hnetunni skipt eða hvolft. Hnetan er í meginatriðum rör með snittari auðkenni í stað þess að vera bara nógu lengi til að koma til móts við rúllurnar og pörunargírhringina, ferða lengd hnetunnar. Og skrúfaskaftið - frekar en að vera snitt meðfram allri lengdinni - er snittaður bara nógu lengi til að jafna lengd vals.
HvolftROllerSáhöfn
Með anhvolfi rúlluskrúfu, hnetulengdin ákvarðar höggið og snittari hluti skrúfunnar er aðeins svo lengi sem valsarnar.
Svo þegar skrúfanskaftið snýst, í stað hnetunnar og vals sem þýðir meðfram lengd skrúfunnar, eru keflarnir áfram axial kyrrstæðir á skrúfunni (það er, vals og hnetan hreyfast ekki meðfram lengd skrúfunnar). Hins vegar veldur því að snúa skrúfaskaftinu og skrúfa það að þýða meðfram lengd hnetunnar. Að öðrum kosti er hægt að nota hvolft rúlluskrúfu til að keyra hnetuna og geyma skrúfuna (og vals) axial kyrrstæða.
Vegna þess að gírhringurinn sem venjulega situr við enda hnetunnar er nú í lok snittari hluta skrúfunnar, er hægt að gera hnetuþvermál aðeins minni en á svipaðri plánetuRúlla skrúfa. Þó að vinnsluþræðir innan tiltölulega langs hnetu líkamans geti verið erfiðar, þurfa hvolft rúlluskrúfur færri byrjun en venjulegar plánetu rúlluskrúfur, sem þýðir að þeir geta notað stærri þræði, sem aftur veitir hærri álagsgetu en venjuleg hönnun.
Andhverf rúlluskrúfur eru tilvalin fyrir stýrivélar í stíl, þar sem ýta á og dregur sig frá stýribúnaðinum. Og vegna þess að stór hluti skrúfaskaftsins er þeginn (aðeins sá hluti þar sem rúllurnar eru), er hægt að aðlaga skaftið til að passa við hönnun stýrivélarinnar og kröfur um forrit. Hvolfi hönnunin gerir það einnig tiltölulega auðvelt fyrir framleiðendur stýrivélar að festa segullinn viðRúlla skrúfa
Pósttími: Nóv-13-2024
